كشف العميد الدكتور احمد عصمت، رئيس شعبة الطيران بالكليه الفنيه العسكريه و مدير مشروع تصنيع الطائره “نوت”، بأن تكلفه تصنيع الطائره بدون طيار تقسم الى 5 مجموعات: الاولى اقل من 10 كلجم، و من 10 الى 50 كلجم، و من 50 الى 500 كلجم، و من 500 الى 5 الاف كلجم، و اكثر من 5 الاف كلجم.
الطائره “نوت” تقع في الفئه من 50 إلى 500 كجم ويبدأ سعرها بأجهزتها و كاميراتها من 1 الى 2 مليون دولار، بحسب تجهيزاتها و إمكانيتها.
و قال ان انتاج الطائره كان احياء لفكره مشروع متوقفه من العام 2012، برعايه من القائد العام للقوات المسلحه، الفريق اول محمد زكي، لتوطين صناعه الطائرات بدون طيار في مصر.
تعنى ”نووت” باللغه المصريه القديمه “آلهه السماء” و هي من اشهر الآلهه التى تم تمثيلها فى معابد دندره بقنا، و إدفو فى اسوان بصعيد مصر، و بعض المعابد الاخرى.
واضاف ان طائره “نووت” تحتوي على اكثر من الف جزء و مكون، و تصنيعها يحتاج الى 6 الاف رجل في الساعه، و تم انتاجها في 4 ورش فرعيه داخل مصنع الطائرات بالهيئه العربيه للتصنيع، و يتم تجميعها في ورشتين.
واشار الى ان اختيار طاقم العمل جاء عن طريق اختبار نحو 130 مهندسا و فنيًا من مصنع الطائرات، و تمت تصفيتهم الى 10 مهندسن و 70 عاملاً ، تم تدريبهم “نظري و عملي” داخل الكليه الفنيه العسكريه.
واعلن العميد احمد عصمت، عن تصنيع نموذجين من الطائره “نووت” خلال 4 شهور فقط، النسخه الاولى كانت جميع خاماتها مستورده “المطروحه في ايدكس 2021″، اما النسخه الثانيه ” فتم الاعتماد فيها على مكونات محليه بنسبه كبيره سواء في الصلب الخاص او الالومنيوم الخاص.
و لفت الى ان النسخه الجاهزه حاليا للخدمه من الطائره نووت تبدا في الارتفاع بمحرك صاروخي و تستعاد بمظله.
و ذكر ان هناك طلبات من القوات المسلحه على الطائره نووت المعدلة (يتم تجهيزها حاليًا) لما تتميز به من امكانيات “اتصال بالقمر الصناعي و عجل” ، لكن مازال بها بعض التجهيزات قيد التنفيذ و البحث ، متوقعا الانتهاء منها وطرحها فى “إيدكس” المقبل.
واكد ان هناك اهتمامًا كبيرًا من دول افريقيه مضُوا مذكرات تفاهم مع الهيئه لاستيراد الطائره “نووت” المعدله.
مواصفات الطائرة “نووت”
الطائرة نووت من انتاج الهيئه العربيه للتصنيع، تم عرضها في معرض ايدكس 2021 ، وهي طائره بدون طيار متعدده الاغراض يمكنها تنفيذ العديد من المهام المختلفه منها: الاستطلاع التكتيكى، تحديد الاهداف، تصحيح نيران المدفعية، تمييز و تتبع الاهداف.
تم تجهيز الطائره بكاميرا كهرومغناطيسيه (تليفزيونيه – رقميه)، اقصى سرعه لها 180 كلم في الساعه ، اقل سرعه 110 كم فى الساعه ، و معدل تسلق 5 متر فى الثانية.
أقصى ارتفاع للطائرة 5 كلم، و تستطيع البقاء في الجو لمده 10 ساعات (50 كلجم حموله)، واقصى وزن تتحمله 340 كلجم، و وزن الوقود بها من 95 الى 100 كلجم.
