يوم الأربعاء 13 أبريل ، أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية ذلك كان برنامج بيليه في طريقه لاتخاذ خطوة جديدة، مع بناء نموذج أولي من قبل أحد المرشحين النهائيين المختارين ، في هذه الحالة BWX Technologies و X-Energy ، سيتم منح العقد النهائي في الأسابيع المقبلة. الهدف المعلن هو التمكن من بدء اختبار المفاعل الجديد في عام 2024 في موقع مختبر أيداهو الوطني ، وعرض تشغيلي اعتبارًا من عام 2025 ، وفقًا للدكتور جيف واكسمان المسؤول عن هذا المشروع. في نهاية المطاف ، ستكون مفاعلات بيليه قادرة على النقل جواً بواسطة طائرات C-17 حيثما كان ذلك ضروريًا لدعم انتشار القوات الأمريكية ، وبالتالي تبسيط سلسلة اللوجستيات إلى حد كبير لدعم هذه الجهود.
كل يوم ، البنتاغون يستهلك 50 مليون لتر من الوقود لقواته المسلحة ، وهذا الرقم يمكن أن يزيد عن الضعف في حالة الاشتباك الكبير. بالإضافة إلى التكاليف الباهظة التي يمثلها هذا الاستهلاك حتى بالنسبة لدولة منتجة للنفط مثل الولايات المتحدة ، والتأثير الإشكالي المتزايد لحوالي 100 مليون كيلوغرام من ثاني أكسيد الكربون المنطلق في الغلاف الجوي كل يوم ، يشكل هذا الاعتماد أيضًا صداعًا لوجستيًا دائمًا بالنسبة للقوات الأمريكية المنتشرة خارج الإقليم ، حتى عندما أثبتت الحرب في أوكرانيا الضعف الهائل للسلاسل اللوجستية في مواجهة أنظمة الأسلحة الحديثة والمشاة المتحمسين الذين يستغلون تقنيات حرب العصابات بكفاءة. علاوة على ذلك ، لا يمكن أن تزداد المشكلة إلا مع دخول المزيد والمزيد من القدرات التشغيلية المرتبطة بإنتاج الكهرباء ، مثل أسلحة الطاقة الموجهة ، ومركبات الدفع الكهربائية أو الهجينة ، وأنظمة الكمبيوتر ، وأنظمة الكشف والاتصالات التي تزداد قوة ، وبالتالي فهي كثيفة الاستخدام للطاقة