Leclerc هي دبابة القتال الرئيسية (MBT) حاليًا لدى فرنسا ، وهي واحدة من أكثر الدبابات قدرة في الوقت الحالي.
تم تصميمها في الثمانينيات كبديل لـ AMX-30 ، وهي مدرعة تم إنتاجها منذ الخمسينيات من القرن الماضي ، وبحلول ذلك الوقت ، تفوقت عليها المركبات السوفيتية بشكل كبير.
بدأ الفرنسيون مشروعًا يركز على التصميم والتقنيات المتقدمة لتعويض النقص في الأعداد ومطابقة الكميات الهائلة من الدروع السوفيتية.
أنتج المشروع طويل الأمد دبابة Leclerc زنة 56 طنًا مع مدفع رئيسي من عيار 120 ملم يتم تلقيمه تلقائيًا ومحرك من طراز V8 بقوة 1500 حصان.
الدبابة أخف بكثير من الدبابات الأخرى المماثلة ونتيجة لذلك تتمتع بنسبة طاقة إلى وزن جيدة وسرعة قصوى تزيد عن 40 ميلاً في الساعة.
هذا المثال بالذات الظاهر في الصورة أعلاه هو أحد أقدم النماذج ، وقد أطلق عليه اسم “Foch”. تم اختباره بدقة ولعب دورًا مهمًا في إتقان التصميم قبل دخوله مرحلة الإنتاج.
تم وضع النموذج Leclerc “Foch” في متحف الدبابات ، Saumur ، فرنسا.
Leclerc هي دبابة القتال الرئيسية (MBT) حاليًا لدى فرنسا ، وهي واحدة من أكثر الدبابات قدرة في الوقت الحالي.
تم تصميمها في الثمانينيات كبديل لـ AMX-30 ، وهي مدرعة تم إنتاجها منذ الخمسينيات من القرن الماضي ، وبحلول ذلك الوقت ، تفوقت عليها المركبات السوفيتية بشكل كبير.
بدأ الفرنسيون مشروعًا يركز على التصميم والتقنيات المتقدمة لتعويض النقص في الأعداد ومطابقة الكميات الهائلة من الدروع السوفيتية.
أنتج المشروع طويل الأمد دبابة Leclerc زنة 56 طنًا مع مدفع رئيسي من عيار 120 ملم يتم تلقيمه تلقائيًا ومحرك من طراز V8 بقوة 1500 حصان.
الدبابة أخف بكثير من الدبابات الأخرى المماثلة ونتيجة لذلك تتمتع بنسبة طاقة إلى وزن جيدة وسرعة قصوى تزيد عن 40 ميلاً في الساعة.
هذا المثال بالذات الظاهر في الصورة أعلاه هو أحد أقدم النماذج ، وقد أطلق عليه اسم “Foch”. تم اختباره بدقة ولعب دورًا مهمًا في إتقان التصميم قبل دخوله مرحلة الإنتاج.
تم وضع النموذج Leclerc “Foch” في متحف الدبابات ، Saumur ، فرنسا.
