منذ الكشف عنها في عام 2015 ، استمرت التفاصيل الجديدة المتعلقة بأداء الدبابة الروسية T-14 Armata في الظهور ، حيث كانت المركبة خروجًا جذريًا عن التصميمات الروسية السابقة وربما الدبابة الوحيدة في العالم من الجيل الجديد.
تراوحت الميزات البارزة من قدرات الاختراق القصوى لقذائفها من طراز Vacuum-1 ومدى اشتباكها الطويل جدًا على ثلاثة أضعاف مثيلاتها في الدبابات الغربية الكبرى ، إلى أنظمة حماية الدروع المتقدمة وقدرات الحرب المركزية على الشبكة. ربما تكون الميزة الأكثر بروزًا ، مع ذلك ، هي برج T-14 وترتيب مقاعد الطاقم ، مع حماية ثلاثة أفراد في حجرة مدرعة مصنوعة من مواد مركبة معزولة عن باقي الدبابة. يوفر هذا قدرًا أكبر من البقاء على قيد الحياة ، ولكنه يتطلب أيضًا استخدام برج غير مأهول مع فصل المدفعي في المقصورة عن المدفع نفسه.
يعد استخدام T-14 للبرج غير المأهول ثوريًا إلى حد ما ، وميزة شوهدت مؤخرًا في تصميم دبابة النمر الألمانية التي تم الكشف عنها في يونيو 2022 والتي لم يتم تأكيد إنتاجها بعد.
بصرف النظر عن توفير حماية أكبر للمدفعي ، يتمتع تصميم البرج بميزة مهمة تتمثل في جعل الدبابة أخف وزنًا إلى حد كبير من خلال التخلي عن الحاجة إلى درع البرج الشامل ، والذي يوفر بدوره قدرًا أكبر من التنقل على الدبابات التقليدية ذات الأبراج المأهولة دون التضحية بالأداء.
برج T-14 ليس مدرعًا جيدًا ، مما يعني أنه لا يمكنه تحمل ضربات قذائف APFSDS القديمة ويمكنه تحمل فقط المدافع الآلية والمقذوفات الأخف وزناً.
ومع ذلك ، فإن البرج ليس أقل قابلية للبقاء من تصميمات الدبابات الأخرى ، حيث يتم تمثيل الجزء الأكبر من حجمه بواسطة شاشة تقلل من الرادار والتوقيعات الحرارية وتوفر درجة من الحماية المدرعة ولكنها لا تحتوي على أي إلكترونيات أو آليات أساسية.
جزء البرج الذي يحتوي على آليات صغيرة للغاية ، ويمثل من الأمام أقل من ثلث حجم البرج الذي لا يمكن رؤية القليل منه إلا خلف غطاء المدفع مباشرة. المنطقة الواقعة خلف الغطاء مدرعة بشكل سيئ في جميع تصميمات الدبابات المعروفة نظرًا للحاجة إلى أن دوران المدفع حول محوره ، ولكن نظرًا لأن هذا هو الجزء الوحيد من برج T-14 الذي يمكن أن يعطل وظيفته عن طريق تلقي ضربة ، فإن الدبابة تخلت عن الحاجة إلى درع أكبر على البرج حيث تتطلب الأبراج التي تستوعب أحد أفراد الطاقم هذه الحماية.
فالهدف الصغير جدًا ليس أسهل في الضرب من غطاء المدفع في أي تصميم برج آخر ، وهو محمي ضد الحرارة وبدرجة أقل ضد قذائف APFSDS بواسطة نظام الحماية النشط Afghanit. بدون الحاجة إلى برج مدرع ، تمكن المصممون من تقليل وزن T-14 إلى حد كبير ووضع مركز كتلته بالقرب من الأرض. من المتوقع أن يتم اعتماد هذا النوع من التصميم على نطاق واسع مع تحرك الدول الأجنبية لتطوير أجيالها الجديدة من الدروع في وقت لاحق من هذا العقد وحتى 2030.
الدبابة قيد الإنتاج المتسلسل حاليًا ، ولكن لم يتم تسليمها بعد إلى الجيش الروسي.
