جاري تحميل ... الأوكـتـاجــــــــــون المصـــــرى

المشاركات الشائعة

إعلان في أعلي التدوينة

تكنولوچيا القوات الجوية

أكبر سفينة خفية في أمريكا تتصدع: تصميم الهيكل المعيب قد يفرض التقاعد المبكر !

الكشف عن الأضرار الهيكلية الستة على الأقل من السفن القتالية الساحلية من فئة الاستقلال أى (LCS) ، التابعة للبحرية الأمريكي التشققات في هياكلها الناتجة عن عيوب في التصميم ، قد وضع مستقبل الفئة في الخدمة موضع تساؤل. يمثل هذا أحدث المشكلات الجادة المتعددة التي تؤثر على أداء النظام الأساسي ، وقد تتطلب تعديلات كبيرة من قبل البحرية أو الشركة المصنعة Austal USA. في حين أن برنامج LCS كان يمثل مشكلة كبيرة منذ البداية ، متجاوزًا حتى برامج ما بعد الحرب الباردة الأخرى المضطربة مثل F-35 و F-22من المقاتلين في القضايا التي تواجههم ، كانت فئة الاستقلال تُعتبر سابقًا البديل الأفضل لـ LCS بينما عانت الطبقة الشقيقة ، فئة الحرية ، من غالبية المشكلات. مع فئة الحرية وعدد صغير من سفن فئة الاستقلال المقرر أن تبدأ التقاعد قبل عدة عقود من الموعد المحدد بسبب مجموعة من مشكلات الأداء الشديدة ، والتكاليف التشغيلية المرتفعة للغاية والقدرات القتالية المحدودة ، قد تكون المزيد من سفن فئة الاستقلال قريبة جدًا. 

رأى كلا النوعين من LCS أن قدراتهما أقل بكثير من المخطط لها في البداية ، مع كل مجموعة تحتوي على حزمة مهمة واحدة مثبتة بشكل دائم بينما تم إلغاء أدوار الحرب المضادة للغواصات للسفن بالكامل. تعكس المشكلات التي تواجه برنامج LCS تلك التي تؤثر على مدمرة فئة Zumwalt الأثقل ، وهو البرنامج الرئيسي الآخر الوحيد بعد الحرب الباردة الذي أنتج مقاتلات سطحية في الولايات المتحدة ، مما أدى إلى انخفاض الإنتاج من 32 إلى 3 سفن فقط. أدت تجاوزات التكلفة في برنامج LCS بما في ذلك تكاليف الإنتاج والتشغيل إلى تخفيضات كبيرة في الأسطول ، على الرغم من أن القدرة على تطوير خليفة يمكن أن يؤدي بشكل أفضل لا تزال موضع شك. من بين قضايا الأداء التي لاحظها البنتاغونكانت قدرات الاستشعار مخيبة للآمال ، والقدرات الدفاعية المحدودة للصواريخ المضادة للسفن ، ونقص التكرار للأنظمة الحيوية مما يفتح إمكانية "الضربة الواحدة ستؤدي إلى فقدان الدفع ، والقدرة القتالية ، والقدرة على التحكم في الضرر واستعادة تشغيل النظام. . " 

إعلان في أسفل التدوينة

إتصل بنا

نموذج الاتصال

الاسم

بريد إلكتروني *

رسالة *