أهم سبعة صواريخ في العالم من حيث المواجهة الجوية إلى الجو: من النيازك الأوروبية إلى الصواريخ الروسية R-37 !
منذ أوائل الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تصور صواريخ جو - جو بشكل متزايد على أنها تمثل مستقبل القتال الجوي ، وبعد الاستخدام الأول لصواريخ المدى المرئي الموجهة بالأشعة تحت الحمراء في عام 1958 فوق مضيق تايوان ، تم الاستثمار بشكل كبير في الصواريخ الموجهة بالرادار طويلة المدى في مضيق تايوان. قوى الاشتباك مع أهداف تبعد عشرات الكيلومترات. في القرن الحادي والعشرين ، تعد قدرات صواريخ جو-جو بعيدة المدى الخاصة بالمقاتلة من المحددات الرئيسية لمدى قدرتها على الأداء في القتال ، سواءً كانت تعترض أهدافًا كبيرة مثل القاذفات أو التعامل مع طائرات مقاتلة أخرى. على الرغم من أن بعض المحللين قد جادلوا بأنه في حرب طويلة الأمد بين القوى الكبرى ، قد يكون نطاق القتال البصري أكثر أهمية لأن الإجراءات المضادة واسعة النطاق تلغي بسرعة فتك الهجمات بعيدة المدى ، على الرغم من أن تصميمات صواريخ ما بعد الحرب الباردة لم تشهد تقريبًا أي اختبارات قتالية ضد الطائرات المأهولة نظرًا للحوادث المحدودة نسبيًا للقتال الجوي جوًا في جميع أنحاء العالم ، إلا أنه يتم تقديم تصنيف وتقييم لأفضل سبع صواريخ في الخدمة حاليًا في جميع أنحاء العالم بناءً على ما معروفة بأدائها وقدرات القطاعات الدفاعية التي أنتجتها.
PL-XX - الصين
دخلت الخدمة حوالي عام 2015 جنبًا إلى جنب مع PL-10 قصير المدى وطويلة المدى PL-15 ، وهي PL-XX هي الأكثر غموضًا في الجيل الجديد من صواريخ جو-جو في الصين والأكبر إلى حد بعيد. عندما يكون PL-15 هو التسلح الأساسي للمقاتلين الصينيين للاشتباك مع أهداف ذات مناورة مماثلة الحجم ، كان القصد من PL-XX هو الاشتباك مع أهداف أكبر وأكثر قيمة على مسافات أبعد بكثير. وتشمل هذه الطائرات قاذفات العدو ، والناقلات ، ووسائل النقل ، وطائرات الإنذار المبكر المحمولة جواً ، والتي تلعب دورًا رئيسيًا في عمليات العديد من الخصوم المحتملين مثل الولايات المتحدة واليابان. يقال إن PL-XX لديه نطاق يبلغ 500 كيلومتر ، وهو الأطول في العالم إلى حد بعيد ، ويستخدم كلاً من رادار AESA الكبير وأجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء مما يجعل من الصعب للغاية التهرب أو الانتحال باستخدام التوهجات أو التدابير الإلكترونية المضادة. الصاروخ كبير جدًا بحيث لا يمكن نشره بأعداد كبيرة ، حيث يُعتقد أن المقاتلات ذات الوزن الثقيل مثل J-11BG و J-16 قادرة على حمل اثنين فقط لكل منهما دون المساومة بشكل مفرط على أداء رحلاتها. من المحتمل جدًا أن يكون PL-XX أخطر صاروخ جو-جو في العالم ، ولا يزال قويًا جدًا في دوره المتخصص دون نظائره في أي مكان آخر في العالم.
R-37M - روسيا
بدأ تطوير الصاروخ R-37 في أواخر الثمانينيات من القرن الماضي لتزويد قوات الدفاع الجوي السوفيتي بجيل جديد واعد للغاية من صواريخ الاعتراض ذات الوزن الثقيل من طراز MiG-31M ، على الرغم من إلغاء البرنامج في عام 1994 ، خطط لاستخدام الصاروخ لتحديث الأجيال القديمة من طائرات MiG-31s. لم تتحقق بسبب الأزمة الاقتصادية. في أوائل عام 2010 فقط عندما بدأ تحديث MiG-31s مع الجيل التالي من إلكترونيات الطيران وأجهزة الاستشعار ، بما في ذلك الرادار المستمد من MiG-31M's Zaslon-M ، بدأ R-37 في الدخول إلى الخدمة في شكل محسّن مثل R - 37 م. بينما يمكن نقل ستة طائرات بواسطة كل ميج 31 ، يمكن أيضًا نشر طائرات مقاتلة مثل Su-35 و Su-30SMما يصل إلى أربعة صواريخ لكل منهما. ومع ذلك ، فإن قدرة مستشعرات الطائرات الأصغر على الاستفادة الكاملة من الصواريخ دون مشاركة بيانات الاستهداف مع الأصول الأخرى تظل موضع شك. R-37M هو أسرع صاروخ جو-جو معروف في العالم بسرعة 6 ماخ ، ويحمل رأسًا حربيًا كبيرًا جدًا يبلغ 60 كجم ، ويمكنه الاشتباك مع أهداف تصل إلى 400 كيلومتر. الصاروخ قادر على المناورة بما يكفي ليكون قادرًا على تحييد الطائرات المقاتلة ، ولكنه أيضًا قوي للغاية ضد طائرات الدعم مثل الناقلات.
K-77M - روسيا
مع تباطؤ التطور الروسي لأجيال جديدة من صواريخ جو-جو المواجهة. إلى حد كبير بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، وترك الجزء الأكبر من الوحدات المقاتلة تعتمد على الحقبة السوفيتية R-27 بدون توجيه رادار نشط ، تم تطوير صاروخ K-77M لإحداث ثورة في أداء جيل جديد من المقاتلات الروسية. تم تصميم الصاروخ بزعانف مقصوصة ليكون قادرًا على الانتشار من خلجان الأسلحة الداخلية للمقاتلين الشبح ، ويبلغ مدى الصاروخ 200 كيلومتر وهو واحد من القلائل التي تستخدم رادار AESA للتوجيه. من بين الصواريخ ذات الحجم القياسي للطائرات المقاتلة ، تعتبر على نطاق واسع الأكثر قدرة ، على الرغم من أنها شوهدت فقط في وحدة مقاتلة روسية واحدةهذا هو أقل بكثير من القوة الكاملة. تم تحسين الصاروخ لاستهداف الطائرات الصغيرة والرشاقة ، ويستخدم نظام توجيه هوائي صفيف مرحلي نشط مثبت على الأنف (APAA) والذي يدور حول قدرة المقاتلين على التهرب من الصواريخ "مجالات الرؤية" و يعطيها على الأرجح أطول مدى "لا هروب" من أي صاروخ جو-جو. أوضح منفذ الإعلام الحكومي الروسي RT تقنية APAA الخاصة بـ K-77M على النحو التالي: "يتكون هوائي صفيف مرحلي نشط من عدد كبير من الخلايا المخروطية الشكل المثبتة تحت غطاء شفاف إلى موجات الراديو على مقدمة الصاروخ. تتلقى كل خلية جزءًا فقط من الإشارة ، ولكن بمجرد معالجتها رقميًا ، يتم تلخيص المعلومات الواردة من جميع الخلايا في "صورة كاملة" ، مما يتيح للصاروخ K-77M الاستجابة فورًا للانعطافات الحادة للهدف ، مما يجعل الاعتراض أمرًا لا مفر منه عمليًا. "تظل إحدى نقاط الضعف في التصميم أنه لم يتم نشرها على نطاق واسع بعد ، حيث لا تزال قدرتها على تحمل التكاليف المالية التي تعاني منها القوات الجوية الروسية موضع شك كبير.
PL-15 - الصين
دخلت الخدمة من حوالي عام 2014 ، كانت PL-15 واحدة من أولى صواريخ جو-جو التي تستخدم رادار AESA للتوجيه ويبلغ مداها التقديري 200-300 كيلومتر. يستخدم الصاروخ على نطاق واسع من قبل جميع الوحدات المقاتلة الصينية تقريبًا لدخول الخدمة منذ منتصف عام 2010 ، وعلى الرغم من أنه يهدف إلى تجهيز مقاتلات الجيل الخامس من J-20 ، إلا أنه يستخدم أيضًا على نطاق واسع بواسطة J-16 و J-10C و J-11BG المحدثة مقاتلين. الصاروخ مشتق بشكل فضفاض من PL-12 الذي دخل الخدمة في أوائل العقد الأول من القرن الحالي وكان سلفه المباشر ، لكنه كان يفتقر إلى رادار AESA وكان نطاقه أقصر بكثير 100 كيلومتر. يستخدم جزء متزايد من أسطول الطائرات المقاتلة الصيني PL-15 ، ليس فقط عندما تحل الأجيال الجديدة من الطائرات محل الأقدم مرة واحدة ، ولكن أيضًا لأن الطائرات القديمة مثل J-11Bs تتلقى أجهزة استشعار وإلكترونيات طيران جديدة تجعلها متوافقة مع الصاروخ المتقدم. يقال إن PL-15 متوافق أيضًا مع JF-17 Block 3 الصينيةمقاتلات خفيفة للغاية تم تصميمها للتصدير ، وتعوض عن أداء الطيران المحدود للطائرة بقدرة عالية جدًا تتجاوز المدى البصري. يشير معدل التطور في صناعة الدفاع الصينية والطيران العسكري على وجه الخصوص إلى أن خليفة PL-15 يمكن أن يكون وشيكًا في أواخر عام 2020 أو أوائل عام 2030 ، ومن المرجح أن يشهد الصاروخ نفسه تحسينات كبيرة في أدائه حتى ذلك الحين. . حيث شوهد أن PL-12 قد قفزت على صواريخ جو-جو AIM-120B التابعة لسلاح الجو الأمريكي وقدمت منافسًا على مستوى الأقران لأحدث AIM-120C في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، قدمت PL-15 ميزة مهمة بالنسبة للولايات المتحدة. استجابت بشكل خاص لتطوير جيل جديد من الصواريخ ، AIM-260 ، التي لم تدخل الخدمة بعد.
نيزك - أوروبا
تم تطوير صاروخ Meteor بشكل مشترك كبرنامج لعموم أوروبا من قبل بريطانيا وألمانيا والسويد وفرنسا وإيطاليا وإسبانيا ، وقد تم تصميمه بهدف التفوق على الصاروخ الأمريكي AIM-120 ، على الرغم من أنه استفاد من عمليات نقل التكنولوجيا الأمريكية الرئيسية. بينما لم يكن لدى أي من المطورين باستثناء فرنسا خبرة في تطوير صواريخ جو-جو بعيدة المدى ، وكان أداء الصاروخ الفرنسي الأعلى MICA مخيبًا للآمال مقارنة بأكبر منافسيها الأمريكيين والروس خاصة فيما يتعلق بمدى اشتباكها ، كان Meteor أداء مبهر يعكس الاستثمار الهائل في التصميم. ومع ذلك ، ظلت فعاليتها من حيث التكلفة محل شك كبير مع تزايد اعتبار الصاروخ غير مقبول للاستخدام على نطاق واسع القوات الجوية في القارة لا تزال بطيئة في تبنيها. اكتسب الصاروخ قدرة تشغيلية أولية في عام 2016 ، ويتميز بمدى متفوق وأداء حركي شامل مقارنة بالصواريخ الأمريكية AIM-120 ، ولديه عدد من الميزات البارزة بما في ذلك نظام الدفع الذي يشبه إلى حد بعيد نظام صاروخ كروز أكثر من صاروخ جو-جو التقليدي. missies بسبب اعتمادها على صاروخ متغير التدفق (رامجت) بدلاً من محرك صاروخي. هذا يسمح لـ Meteor بخنق محركه أثناء الطيران ، بدلاً من إنفاق طاقته في دورة حرق واحدة غير معدلة. وبالتالي يمكنها الحفاظ على المزيد من الطاقة لمرحلة الهجوم النهائي لأداء مناورات شديدة والصعود بسرعة. ونتيجة لذلك ، فإن الهروب من النيزك أكثر صعوبة بكثير من AIM-120 ولديه منطقة حظر هروب أكبر بكثير.الجيل القادم من صواريخ جو - جو واستعادة قيادتها التقليدية.
AIM-120D - الولايات المتحدة
دخول الخدمة من عام 2014 ، من المتوقع أن يكون AIM-120D هو البديل الأخير من صاروخ AIM-120 الذي دخل الخدمة لأول مرة في عام 1991 قبل أن يخلف AIM-260 الفئة. كان الهدف من الصاروخ في البداية هو استخدام رادار AESA مثل PL-15 الصيني ، مع دخول الاثنين الخدمة في غضون أشهر من بعضهما البعض ، على الرغم من إلغاء هذا لتقليل التكاليف. وسع الصاروخ نطاق تصميم AIM-120 بشكل كبير ، والذي كان يبلغ حوالي 70 كيلومترًا للطائرة AIM-120A / B و 100 كيلومتر لأول متغيرات AIM-120C ، لكنه نما إلى ما يقدر بـ 160-180 كيلومترًا لـ AIM-120D. على الرغم من أن عدم وجود رادار AESA جعله أكثر عرضة للحرب الإلكترونية ، إلا أن الصاروخ قد حسّن إجراءات الحرب الإلكترونية المضادة من سابقاتها. على عكس Meteor أو الروسية K-77M ، تعتبر AIM-120D ميسورة التكلفة وتم نشرها على نطاق واسع داخل الجيش الأمريكي - على الرغم من أن نطاقها الطويل جدًا يعني أن المقاتلين الذين لديهم رادارات حديثة ممسوحة ضوئيًا فقط هم القادرون على الاستفادة منها بشكل فعال. ترث AIM-120D زعانف AIM-120C المقصوصة ليتم حملها داخليًا بواسطة مقاتلات التخفي ، وتشكل التسليح الجوي-الجوي الأساسي لمقاتلات F-35 و F-15EX و F-18E Block 3 التي يتم إنتاجها حاليًا لـ جيش الولايات المتحدة.
فكور 90- إيران
فكور 90 هو مشتق إيراني من صاروخ AIM-54 Phoenix الأمريكي الذي تم تسليمه إلى القوات الجوية الإيرانية في السبعينيات ، وكان يعتبر قبل وقته بفارق كبير وصاروخ جو-جو الأكثر قدرة في حقبة الحرب الباردة. . كانت فينيكس هي الأولى في العالم التي تستخدم التوجيه النشط بالرادار للقتال الجوي. على الرغم من أن AIM-54 قد تقاعد منذ ذلك الحين من قبل البحرية الأمريكية والقوات الجوية الإيرانية ، وهما المشغلان الوحيدان لها ، فإن Fakour 90 تحسن قدراتها إلى حد كبير وقد استخدمت لتحديث المقاتلة الإيرانية الأكثر قدرة من طراز F-14.هر. F-14 هي المقاتلة الغربية الوحيدة الثقيلة بما يكفي لاستخدامها بشكل فعال AIM-54 أو Fakour 90 نظرًا لأحجامها الهائلة ، ويشكل سربان من نخبة القوات الجوية الإيرانية ويمثلان وحدتيها الوحيدتين اللتين تتمتعان بقابلية للحياة تتجاوز النطاق البصري قدرات جو - جو. تحسن صاروخ فكور 90 من مدى الصاروخ AIM-54 الذي يبلغ حوالي 190 كيلومترًا ، ويقال إنه يصل إلى حوالي 250 كيلومترًا مع الاحتفاظ بالسرعة الأصلية لماخ 5 للصاروخ. مع إثبات أن صاروخ AIM-54 قوي للغاية في الحرب الإيرانية العراقية ، فإن المشتق المحسن للصاروخ يوفر لوحدات F-14 الإيرانية ميزة نطاق مريحة على مقاتلات الدول المجاورة ، على الرغم من تعقيد الإجراءات المضادة للحرب الإلكترونية للصاروخ وما إذا كانت تصل إلى معايير القرن الحادي والعشرين لا تزال موضع شك.
